rekomendacje dla Ciebie. SUPERCENA. 21, 49 zł. 30,48 zł z dostawą. zł. 88,98 zł z dostawą. dostawa jutro. Kask Motocyklowy Podwójna Szyba na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Podstawą ochrony każdego motocyklisty jest kask motocyklowy. Posiadamy wszystkie rodzaje kasków: integralne, szczękowe, otwarte, do off-roadu oraz na skutery, takich marek jak: Shoei, HJC, Scorpion, Airoh, Lazer, LS2, Ozone oraz kaski iMX dla miłośników „terenu”. Oferujemy zarówno kaski męskie, damskie, jak i dla dzieci. Aby właściwie dopasować kask na motor do swojej głowy, należy: Zmierzyć obwód głowy w jej górnej części. Określić typ kasku, jaki chcemy kupić. Zmierzyć kilka lub kilkanaście modeli o różnych rozmiarach. Stosując się do powyższych zasad, można niemalże idealnie dopasować kaski motocyklowe do kształtu i wielkości głowy. Naxa to dość popularny i znany na naszym rynku producent kasków, nie tylko motocyklowych. Do testu otrzymaliśmy model o nic nie mówiącej nazwie F13, którego sugerowana cena detaliczna to 189 zł. Można go jednak kupić za 159 zł w malowaniu jednolitym, przez co jest to prawie najtańszy kask z testowanej ósemki. sprawdź. 3 Monety. 408,49 zł z dostawą. Produkt: CASSIDA KASK MOTOCYKLOWY Z DASZKIEM I OKULAREM L. dostawa jutro do 10 miast. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Firma. Kask motocyklowy NAXA S29/A chopper, cruiser r. Kup Kask rowerowy MTB ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! . Chcesz kupić kask, ale nie masz bladego pojęcia, w jaki sposób dobrać właściwy rozmiar kasku motocyklowego? Podpowiadamy, jak prawidłowo zmierzyć obwód głowy i dopasować garnek. Jak wybrać kask motocyklowy? Zanim wybierzesz się do sklepu, warto, abyś wiedział, jakich rozmiarów kaski wchodzą w grę. Dlatego najlepiej zmierz w domu obwód głowy. Potem na tej podstawie będziesz dobierał kask (patrz ramka poniżej). W sklepie nie daj się ponieść emocjom. Nigdy nie kupuj kasku tylko dlatego, że ładnie wygląda i ma rozmiar zgodny z tym, co zmierzyłeś w domu. Pamiętaj, że w źle dobranym kasku (wystarczy nawet niewielki ucisk) całą przyjemność z jazdy trafi szlag. Poświęć więc trochę uwagi w czasie zakupów. Zobacz też: Jaki kask motocyklowy wybrać? Test 14 kasków integralnych Warto, żebyś w salonie włożył kask i ponosił go ok. 20 minut. Pamiętaj, że na szybko nie masz szans stwierdzenia jakichkolwiek problemów. Zrób po sklepie rundę albo dwie z kaskiem na głowie, sprawdź, czy na pewno nie podgiął się żaden pasek, czy wyściółka ułożyła się bez zmarszczek itp. Jeśli coś jest nie tak, zdejmij kask, odczekaj minutę i włóż go ponownie. Jeśli nadal coś ci nie pasuje, rozejrzyj się za innym. Pamiętaj, że kask musi dobrze przylegać do głowy, tzn. nie ma mowy o jakimkolwiek luzie. Prawdę mówiąc, czasami zanim kask dopasuje się do dyni, zdążysz przejechać kilkaset kilometrów. Kask odpowiedni do turystyki motocyklowej poza wysokim poziomem bezpieczeństwa, powinien oferować też szereg rozwiązań zwiększających komfort motocyklisty podczas wielogodzinnych podróży. Na co konkretnie trzeba zwrócić uwagę przy wyborze? Zachęcamy do zapoznania się z poradnikiem. Kask turystyczny - jaki wybrać? W turystyce motocyklowej dobrze sprawdzają się kaski motocyklowe integralne i szczękowe. Wynika to z ich konstrukcji, która jednocześnie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa (skorupa otacza całą głowę) i komfort podczas wielogodzinnego noszenia kasku na głowie. Kaski integralne to jednolita konstrukcja, która zabudowuje całą głowę. W przypadku uderzenia energia rozprasza się po całej konstrukcji kasku. Z tego powodu ten rodzaj kasków uważa się za najbezpieczniejszy. W specjalnych odmianach o jeszcze większej aerodynamice, stosuje się je również do jazdy na torach motocyklowych. Kaski szczękowe to dwa w jednym. Motocyklista ma możliwość odchylenia przedniej części kasku (szczęki) przekształcając w ten sposób kask integralny na kask otwarty. Dzięki temu, bez zdejmowania kasku można wygodnie jeść, pić, rozmawiać lub ochłodzić się w przerwach od jazdy. Jeśli taki kask będzie posiadał podwójną homologację, to motocyklista ma wtedy możliwość jazdy z otwartą przyłbicą. Na rynku dostępne są też kaski modułowe, które pozwalają na całkowite wypięcie części szczękowej lub przełożenie szczęki na tył kasku. Zarówno w przypadku kasków integralnych, jak i szczękowych bardzo ważny jest materiał, z którego wykonana została skorupa, a także producent kasku. Warto wybierać modele od znanych, renomowanych firm, których bezpieczeństwo potwierdzone jest odpowiednimi certyfikatami. Modele z najniższej półki cenowej często wykonane są z termoplastiku z grubszą warstwą wypełnienia, co przekłada się na większy rozmiar i wagę kasku. Większą wytrzymałość oferują modele ze skorupą wykonaną z tworzyw plastikowych - ABS i polikarbon. W najdroższych modelach skorupa może być wykonana jest z włókna szklanego lub włókna węglowego. Jest to bardzo dobre połączenie lekkości kasku i odporności na uderzenia. Kask na motocykl turystyczny - na co trzeba zwrócić uwagę? Turystyka motocyklowa to przede wszystkim wiele godzin spędzonych na motocyklu. Wybierając kask motocyklowy odpowiedni na takie podróże, należy wybierać modele, które wyposażone są w usprawnienia i dodatkowe funkcje maksymalnie zwiększające komfort motocyklisty. Należą do nich: Blenda przeciwsłoneczna - po przesunięciu jej na obszar wizjera, chroni przed nadmiarem promieni słonecznych zwiększając widoczność drogi i zmniejszając zmęczenie wzroku. System przesuwania blendy przeciwsłonecznej powinien być trwały i wygodny w obsłudze za pomocą dłoni w rękawicy motocyklowej. W wielu tańszych modelach mechanizm opuszczania szybko psuje się, a blenda samoczynnie opuszcza się podczas jazdy po przeciwsłoneczna powinna dokładnie pokrywać wizjer. Niedopuszczalne są szpary, przez które przedostają się promienie słoneczne uniemożliwiając komfortowe korzystanie z wizjera. Możliwość instalacji interkomu - interkom może okazać się niezbędny podczas długich wypraw motocyklowych (o zaletach tego rozwiązania pisaliśmy w tym artykule). Dobry kask na motocykl turystyczny powinien umożliwić instalację wybranych systemów interkomu motocyklowego. Przed dokonaniem zakupu warto dowiedzieć się jaki interkom spełni nasze oczekiwania i na tej podstawie dobrać kompatybilny kask. Wybrane modele kasków posiadają wbudowany interkom lub specjalne miejsce na ich montaż, dzięki czemu aerodynamika kasku nie zmienia się tak, jak podczas montażu uniwersalnego rozwiązania. Należy jednak pamiętać, że wybierając takie rozwiązanie jakość interkomu będzie odpowiadała półce cenowej kasku i odwrotnie. Kaski, które posiadają dedykowane rozwiązania na montaż interkomu często utrudniają lub uniemożliwiają montaż interkomów uniwersalnych. Wielokanałowy system wentylacji - w przypadku kasku odpowiedniego do turystyki motocyklowej, system wentylacji powinien być wielokanałowy i regulowany. Takie rozwiązanie zwiększa skuteczność wentylacji w ciepłe dni, ale daje też możliwość jej zaawansowanej regulacji w chłodniejsze dni. Wypinana wyściółka - wielogodzinny kontakt skóry z wnętrzem kasku motocyklowego sprawia, że możliwość prania tego elementu jest koniecznością. Na szczęście większość modeli kasków turystycznych posiada wypinaną wyściółkę, którą z łatwością odświeżysz. Polecane kaski turystyczne na motocykl Wśród kasków motocyklowych dostępnych w ofercie naszego sklepu, jako modele sprawdzające się podczas turystyki motocyklowej, w szczególności polecamy: Scorpion EXO-TECH - kask szczękowy z homologacją na jazdę ze szczęką zamkniętą i otwartą. Wyposażony w pełną blendę przeciwsłoneczną, która nie zmienia pola widzenia i nie rozprasza podczas jazdy. Mechanizm szczęki trzyma ją w tylnej części, co poprawia wygląd, aerodynamikę i komfort użytkowania kasku. Rhino Highway - zaprojektowany w Plisce kask motocyklowy wykonany z formowanego warstwami materiału ABS i polikarbonu. Wyposażony w szybę o wzmocnionej odporności na zarysowania z możliwością montażu systemu Pinlock. HJC R-PHA-90S - turystyczny, szczękowy kask motocyklowy wykonany z włókna węglowego. Ultralekka konstrukcja i podwójna homologacją (możliwość jazdy z otwartą i zamkniętą szczęką) sprawiają, że jest to produkt oferujący najwyższy komfort i bezpieczeństwo. SHOEI NEOTEC II – kask szczękowy stworzony z myślą o motocyklistach korzystających z systemów interkom (system komunikacji SENA SRL). Duży przycisk otwierający szczękę łatwo obsługiwać nawet w rękawicach - szybko i wygodnie przekształcisz go w kask otwarty. Na wysoki komfort użytkowania wpływają zaawansowana technologia redukcji szumów, wewnętrzna blenda przeciwsłoneczna, system Pinlock i wielokanałowa wentylacja. AIROH Executive – kask modułowy z anatomiczną budową wnętrza. Podwójna homologacja P/J i zdejmowana szczęka z możliwością przypięcia jej z tyłu kasku sprawiają, że jest to model wyróżniający się dużą uniwersalnością. Kask posiada zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną, Pinlock w zestawie, a także wypinane, nadające się do prania wnętrze. AIROH Rev 19 – kask modułowy z opatentowaną, obrotową szczęką. Unikalny system wentylacyjny ACVS (Airoh® Combined Ventilation System) zapewnia maksymalny komfort nawet w bardzo długiej trasie. Ten model zapewnia bardzo szerokie pole widzenia, co istotnie zwiększa poziom bezpieczeństwa. Użytkownik ma możliwość demontażu wizjera bez użycia narzędzi. W zestawie Pinlock i blenda przeciwsłoneczna. Duży wybór kasków idealnych na motocykl turystyczny znajdziesz w sklepie Legato Motocykle. Możesz wybrać i zamówić kask w naszym sklepie internetowym - oferujemy szybką, bezpieczną i wygodną wysyłkę za pośrednictwem firmy kurierskiej GLS i paczkomatów Inpost już w 24 godziny od złożenia zamówienia. Każdy klient ma 30 dni na zwrot lub wymianę produktu bez względu na przyczynę. Możesz też odwiedzić nasze salony stacjonarne w Krakowie (ul. Mogilska 97) lub w Warszawie (Jawczyce, ul. Poznańska 54). Masz dodatkowe pytania dotyczące wyboru kasku na motocykl turystyczny? Zadzwoń lub napisz - niezbędne dane znajdziesz w zakładce Kontakt. Jazda na motocyklu powinna być przyjemna, ale i bezpieczna. Obowiązkowym elementem wyposażenia każdego kierowcy jednośladów były, są i będą kaski, których podstawowym zadaniem jest ochrona głowy przy ewentualnym upadku. Nie trzeba dodawać, że już na początku przygody z motocyklami warto zainwestować w odpowiedni model. Jaki kask motocyklowy wybrać? Postawione wyżej pytanie jest kluczowe i rodzi kolejne, w rodzaju: „jak zamontować kamerę na kask?”, „Internet czy sklep motocyklowy?”, „czy interkom motocyklowy pasuje do każdego modelu?” i tak dalej, i dalej. Dziś skupimy się jednak na absolutnych podstawach dla każdego kierowcy. Dowiesz się, jak dobrać kask na motocykl uwzględniając: • rodzaj pojazdu; • obwód głowy. Kaski motocyklowe najczęściej dzieli się na integralne, szczękowe, otwarte i crossowe. W każdym z tych rodzajów zwróć uwagę na otwory wentylacyjne: ile ich jest i czy istnieje możliwość ich zamknięcia. Jaki kask na choppera? Posiadacze chopperów i bobberów przywiązują zwykle wielką wagę zarówno do wyglądu swoich pojazdów, jak i stroju oraz elementów wyposażenia. Nie trzeba więc dodawać, że i kask musi spełniać określone kryteria. Ponieważ na tego typu motocyklach zazwyczaj jeździ się na dłuższych dystansach, warto postawić na kask otwarty, który nie tylko wyróżnia się charakterystycznym designem, ale gwarantuje też skuteczną wentylację, szerszą widoczność, możliwość założenia stylowych okularów czy lepszy odbiór dźwięków silnika oraz otoczenia. Jaki kask na motor szosowo-turystyczny? Uniwersalny charakter motocykli określanych jako szosowo-turystyczne sprawia, że ich posiadacze używają pojazdów zarówno na krótszych, jak i dłuższych dystansach. Możliwości silników bywają jednak na tyle duże, że kierowcy są w stanie rozwinąć niebezpiecznie dużą prędkość. Tym bardziej na ich głowie powinien znajdować się wytrzymały, niezawodny kask. Wiele osób poleca w tym przypadku kask integralny, czyli full face – lekki, zabudowany, chroniący całą głowę. Poszczególne modele mogą różnić się aerodynamicznym profilem – część z nich stosuje się w przypadku typowo sportowych modeli, „ścigaczy”, na których jeździ się z pochyloną sylwetką. Kask na skuter Skuterami najczęściej jeździ się po mieście, na krótkich dystansach, nie rozwijając szczególnie dużych prędkości. Dlatego w tym przypadku warto zainteresować się kaskiem szczękowym, który jest swoistą hybrydą kasków otwartych oraz integralnych. Choć chroni całą głowę i zasłania twarz, w trakcie postoju wystarczy „podnieść szczękę”, bez zdejmowania kasku. Wówczas można porozmawiać, napić się czy przewietrzyć. Kask na enduro i cross Motocykle typu enduro i cross są przeznaczone dla kierowców poszukujących sportowych wrażeń w niestandardowych miejscach – zarówno na profesjonalnych torach, jak i otwartych przestrzeniach i zróżnicowanym podłożu. Łatwo się domyślić, że i w tym przypadku stosuje się inny rodzaj kasków. Kaski off-roadowe wyróżniają się sportowym kształtem, wydłużoną konstrukcją i niezbędną lekkością. Kaski na jazdę enduro są pozbawione szyby i jeździ się w specjalnych goglach przystosowanych między innymi do zachlapania błotem. W przypadku pojazdów crossowych, kask powinien mieć szybę, choć pozostałe elementy pozostają w praktyce identyczne. Jak dobrać kask motocyklowy? Jeśli wiesz już, że do Twojego pojazdu potrzeba kasku o konkretnej specyfice, pozostaje kupić odpowiedni model. Na rynku zauważasz z pewnością ogromny wybór, lecz nie każdy produkt jest warty swojej ceny. Poza tym, trzeba kierować się indywidualnymi potrzebami. Źle dopasowany pod względem wymiarów kask stwarza ogromny dyskomfort, utrudniający lub wręcz uniemożliwiający bezpieczną i przyjemną jazdę. Na ostateczny wybór mogą mieć wpływ takie detale, jak wyściółka, wizjer czy materiał, z którego jest wykonana skorupa kasku. W razie wątpliwości, warto zwrócić się o pomoc do specjalistów – doświadczonych sprzedawców oraz zaufanych kierowców z wieloletnią praktyką, ale i wiedzą na temat nowoczesnych rozwiązań. Jak dobrać rozmiar kasku motocyklowego? Nie sposób uciec od pytania, w jaki sposób dopasować kask do kształtu swojej głowy, wybrać odpowiedni rozmiar. Najprostsza odpowiedź brzmi: zacznij od zmierzenia obwodu głowy w centymetrach, nad uszami, zaczynając i kończąc na czole. Następnie zajrzyj do tabeli standardowych rozmiarów. Rozmiary kasków motocyklowych • 48 – 50 cm → XXXS • 51 – 52 cm → XXS • 53 – 54 cm → XS • 55 – 56 cm → S • 57 – 58 cm → M • 59 – 60 cm → L • 61 – 62 cm → XL • 63 – 64 cm → XXL • 65 – 66 cm → XXXL Kask motocyklowy męski czy damski powinien być więc dopasowany do dokładnie zmierzonej głowy. Przed ruszeniem w trasę warto kilkukrotnie przymierzyć zakupiony model i upewnić się, że nie powoduje dyskomfortu. Bez wygodnej ochrony na głowę nie ma sensu w ogóle wyjeżdżać na drogę. Jeśli chodzi o kaski dla dzieci na motor należy sprawdzić osobną tabelę rozmiarów i upewnić się, że kupowany model na pewno będzie odpowiednim zabezpieczeniem! Naklejki na kask motocyklowy O kaskach można opowiadać jeszcze bardzo długo i na pewno znajdzie się jeszcze okazja, by poruszyć ich temat w kolejnych wpisach. W ramach swoistego podsumowania należy wspomnieć, że choć w kupowaniu kasku nie należy kierować się w pierwszej kolejności jego wyglądem... zawsze można poprawić go później. Warto sprawdzić ofertę sprzedawców atrakcyjnych wizualnie naklejek oraz firm, które wykonują spersonalizowane okleiny, którymi można wyróżnić się na tle innych kierowców. Ja latam! czyli uderzenie kaskiem w barierę W tym teście, tak jak i w innych, wzięły udział tylko kaski spełniające wymagania normy ECE-R Uznaliśmy, że nie ma sensu sprawdzanie, czy zostały zachowane wymogi normy co do wartości tłumienia siły uderzeń, ponieważ są one dla kasków motocyklowych na minimalnym poziomie. Zdyskwalifikowaliśmy też wytyczną, która nakazuje, aby próby były przeprowadzane na kaskach zamrożonych do -20°C. Dalej: położenie punktów uderzeń jest w europejskiej normie dokładnie określone, co powoduje, że niektórzy producenci specjalnie je wzmacniają. Od 2009 r. stosujemy własny test kasków, imitujący warunki rzeczywiste. Najważniejszym jego elementem jest upadek kasku z wysokości 3 metrów, ale nie na kanciaste kowadło, tylko na prawdziwy słupek, do jakiego są mocowane barierki ochronne. To właśnie te słupki powodują najwięcej kontuzji podczas wypadku. Kaski są testowane w temperaturze pokojowej, uderzenia z lewej i z prawej strony, a pomiary są dokonywane przy dwóch prędkościach: 7,5 i 5,5 m/s. Zgodnie z normą ECE, podczas uderzenia o przeszkodę dopuszczalne jest przyspieszenie o wartości 275 G. Czujniki zamontowane na ubranym w kask modelu głowy przekazuje wartość G do komputera, który po uwzględnieniu innych parametrów (np. czas działania siły) wylicza z niej wartość HIC (Head Injury Criterion). Na podstawie wartości HIC lekarze i biomechanicy są w stanie wiarygodnie określić stopień uszkodzenia mózgu. Norma ECE ustaliła maksymalną wartość HIC na poziomie 2400, ale jest to liczba wzięta z kapelusza. Nasi eksperci są pewni, że w teście przeprowadzonym wg naszych zasad jest możliwe uzyskanie wartości HIC na poziomie 1000. Tabela poniżej pokazuje, że niektórym modelom niewiele brakuje, by osiągnąć ten wynik. Nie ocenialiśmy uderzenia w szczękę. Zmierzone wartości G są zaburzone, ponieważ występujące siły w zależności od budowy kasku są przekazywane na pasek, przez co nie da się ich zmierzyć. W każdym razie interesujące jest, jak bardzo elementy szczękowe biorą na siebie uderzenie z wysokości 3 metrów. przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, prawa strona* wartość HIC z prawej strony przyspie-szenie w G, V = 5,5m/s, lewa strona* wartość HIC z lewej strony HIC 1000* przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, część szczę-kowa** przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, część szczę-kowa** BMW System 7 Carbon 194 1550 134 674 1112 228 1283 Shark Skwal 2 200 1646 135 661 1154 279 1599 H-D Capstone 200 1659 127 657 1158 357 2178 HJC RPHA 70 202 1548 150 773 1160 496 4048 X-lite X-661 199 1497 148 838 1168 763 6536 Schuberth R2 210 1624 154 789 1206 226 1422 Nolan N 100-5 211 1806 137 716 1261 273 1747 Shoei Neotec II 229 1942 154 794 1368 233 1408 Nexx SX 100 237 2004 162 836 1420 477 3159 * – uderzenie w słupek, wartość HIC to średnia z dwóch pomiarów; ** – uderzenie o płaskie kowadło nie wpłynęło na ocenę, ponieważ część sił była przekazywana na pasek Co nam się podoba a co nie Motor Presse PolskaDzięki bardzo dużej szybie z pinlockiem możesz zapomnieć o parującym wizjerze. Ten system stał się standardem w tej klasie kasków. Motor Presse PolskaSkomplikowane mocowania szyb to już przeszłość. Łatwa jej wymiana bez użycia narzędzi to dziś normalka. Motor Presse PolskaChichot historii: kask Harleya wyprodukowano w Wietnamie. Ten paradoks wziął się stąd, że amerykańska marka kupuje u koreańskiego HJC. Motor Presse PolskaDuże wloty powietrza możesz łatwo obsłużyć nawet w rękawicach. Budżetowy LS2 pokazuje, że takie rozwiązanie nie musi być luksusem. Motor Presse PolskaBlokada z HJC działa dobrze, ale zabiera trochę pola widzenia Motor Presse PolskaDzięki bardzo dużej szybie z pinlockiem możesz zapomnieć o parującym wizjerze. Ten system stał się standardem w tej klasie kasków. Motor Presse PolskaShark (na zdj.) z LED-owym podświetleniem, X-lite i Nolan ze sterowanymi przez czujniki światłami stopu. Motor Presse PolskaPodczas rozpakowywania X-lite’a wlot powietrza zaczepił się o pokrowiec i urwał się. tłumienie siły uderzeń dopaso-wanie i komfort jakość interko-mu zachowa-nie podczas jazdy wyko-nanie masa suma nasza ocena cena Maks. liczba punktów 20 20 20 20 10 10 100 Schuberth R2 17 18 20 17 9 9 90 5/5 2 578 zł HJC RPHA 70 18 17 18 17 9 8 87 5/5 2 998 zł Shoei Neotec II 16 18 18 19 9 6 86 5/5 3 798 zł BMW System 7 Carbon 18 16 15 16 9 9 83 5/4 4 312 zł X-lite X-661 18 18 17 16 7 7 83 5/4 2 138 zł Nolan N 100-5 17 16 18 15 8 5 79 5/4 2 538 zł Shark Skwal 2 18 15 14 15 8 5 75 5/4 1 448 zł LS2 FF397 Vector 15 15 14 15 8 5 72 5/4 924 zł Nexx 15 16 15 13 8 4 71 5/4 1 778 zł H-D Capstone 18 15 10 14 8 5 70 5/4 2 990 zł Oceny: 5 punktów (100–85 pkt) = bardzo dobry; 4 punkty (84–70 pkt) = dobry; 3 punkty (69–55 pkt) = dostateczny; 2 punkty (54–40 pkt) = ostatecznie; 1 punkt (39 i mniej pkt) = nie! Cena: dotyczy kasku jednokolorowego (wyjątek: X-lite X-661) i który zmienia porządek świata? Nie do końca. Po pierwsze, w tym teście wzięły udział tylko znane i cenione marki. Wszyscy producenci, których kaski przetestowaliśmy, znają się na swojej robocie. Dlatego tak dobre wyniki nie są zaskoczeniem. Po drugie, producenci kasków kupują systemy komunikacji u najlepszych: Cardo lub Sena. Przez ostatnie lata systemy Bluetooth stają się coraz bardziej wyrafinowane. Mimo to niektóre firmy mają jeszcze co nieco do poprawienia. Zwłaszcza jeśli porównać ich produkty z bliskimi ideału rozwiązaniami plug-and-play Nolana/X-lite’a czy Schubertha. Naśladownictwo wskazane! Kaski motocyklowe – co warto o nich wiedzieć? Praktyczne porady Jazda na motocyklu jest szybka, niebezpieczna, ale gwarantuje wspaniałe przeżycia. Przyjemność z podróżowania jednośladem może stać się koszmarem w przypadku nieodpowiednio dobranego kasku. Zaparowana szybka, nieodpowiednia wentylacja lub zbyt luźny/ciasny kask mogą stanowić ogromne zagrożenie dla właściciela motocykla, a także innych uczestników ruchu drogowego. Zatem pozostaje pytanie – na jakie elementy należy zwrócić szczególną uwagę podczas doboru kasku na motocykl? Kaski motocyklowe – najważniejsze elementy Wypełnienie EPS, skorupa oraz zapięcie to podstawowe elementy (bierne) kasku chroniące motocyklistę w czasie wypadku. Powinny zostać wykonane z najwyższej jakości materiałów w celu zapewnienia właścicielowi odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Kaski motocyklowe są dostępne w różnych przedziałach cenowych i z reguły – droższy kask absorbuje więcej energii podczas wypadku od tańszych konkurentów. W takim razie jakimi kryteriami należy kierować się przy wyborze kasków motocyklowych? 1) Skorupa – najtańsze kaski motocyklowe wykonane są z plastikowej skorupy, która pęka zazwyczaj przy pierwszym uderzeniu w asfalt. Ochronne nakrycie głowy na motocykl należy zakupić jak najwyższej jakości w celu zminimalizowania konsekwencji wypadku drogowego. Najbardziej cenione kaski przez ekspertów wykonane są z karbonu, włókien szklanych i organicznych. Oczywiście dodać należy, że nie każdego na początku swojej przygody z jednośladem jest stać na duży wydatek i tym samym wybór kasku z górnej półki, ale bardzo ważne jest, żeby przy pomocy pracownika sklepu motocyklowego wybrać jak najlepszy kask w konkretnym, określonym budżecie. 2) Wypełnienie EPS – pianka o różnej gęstości pochłaniająca energię przy uderzeniu głową w asfalt. Jest to najważniejszy element w kasku motocyklowym, ponieważ zabezpiecza on kierowcę przed dotkliwymi urazami. 3) Zapięcie – zapobiega zsuwaniu się kasku z głowy motocyklisty. Przed podjęciem ostatecznej decyzji dot. wyboru kasku warto udać się do sklepu motocyklowego, skonsultować swoje przemyślenia ze specjalistami, a następnie przymierzyć ochronne nakrycie głowy. Reasumując – trzy najważniejsze elementy na jakie powinno się zwrócić uwagę to: skorupa, wypełnienie EPS oraz zapięcie. Jednak jakie są kluczowe zasady przy wyborze kasku na motocykl? Kaski motocyklowe – jak dokonać odpowiedniego wyboru? Kaski motocyklowe powinny być bezawaryjne i posiadać gwarancję producenta. Zapewniają one bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Ich odpowiedni dobór gwarantuje wysoki komfort podróżowania. Poszczególne modele można przetestować udając się na jazdę testową do wybranego dealera. Kaski motocyklowe – kluczowe zasady kask powinien odpowiednio przylegać do głowy motocyklisty; kask nie powinien uwierać w okolicach skroni oraz z tyłu głowy; w kasku szczękowym musi być zachowana odpowiednia odległość pomiędzy żuchwą a szczęką. Rozmiary kasków różnią się w zależności od producenta. Ochronne nakrycia głowy sprowadzane do Europy charakteryzują się innymi parametrami oraz rozmiarem, niż te wprowadzane na rynek Japoński lub do Stanów Zjednoczonych. Wynika to z faktu, iż w Europie kierowcy poruszają się zdecydowanie szybciej (kaski są bardziej wygłuszone), a także mają inny kształt głowy (mniejsze rozmiary, specyficzne ukształtowania kasków). Oprócz przymierzenia co najmniej dwóch rozmiarów kasku, warto zmierzyć obwód głowy w jej najszerszym miejscu – tuż nad uszami i porównać dla pewności z oferowaną przez konkretnego producenta tabelą rozmiarów. Kaski motocyklowe – z czego wynikają tak duże przedziały cenowe na rynku? Cena kasku jest zależna od wykorzystanego materiału. Znaczącym czynnikiem jest waga, elementy zamienne, specyfika szybki, wentylacja powietrza oraz wyściółka kasku. Najdroższe kaski charakteryzują się karbonowymi, bardzo lekkimi częściami, szybką, która nie paruje i jest odporna na zarysowania, a także wymienną wyściółką wykonaną z jakościowych materiałów oraz wysokim poziomem wentylacji powietrza w kasku. Ochronne nakrycia głowy wysokiej klasy przechodzą zaawansowane testy bezpieczeństwa przed dopuszczeniem ich do sprzedaży. Element najbardziej rzutujący na cenę kasku to wypełnienie EPS (pianka znajdująca się wewnątrz skorupy kasku). Im lepsza pianka, tym większa absorbcja obrażeń podczas uderzenia w asfalt. Innym, również istotnym elementem rzutującym na cenę jest skorupa – jej materiał, odporność na zarysowania i promieniowanie UV. Kaski motocyklowe – czy upadek znacząco wpływa na ich pierwotne właściwości? Pierwotne właściwości kasku mogą zostać utracone po mocnym upadku. Jeśli skorupa nie zostanie naruszona – można z niego korzystać nadal, aczkolwiek nawet jeśli ochronne nakrycie głowy wygląda wizualnie dobrze, nie oznacza to, że tak jest z jego całkowitą strukturą. Po uderzeniu w asfalt pianka wewnątrz skorupy może ulec deformacji a w konsekwencji przy następnej kolizji nie będzie w stanie pochłonąć wystarczającej ilości energii, aby prawidłowo ochronić głowę motocyklisty. Nie oznacza to, że zawsze musi tak się stać – trzeba się jednak liczyć z taką możliwością, ponieważ o ile z zewnątrz skorupa może wyglądać na nienaruszoną, o tyle wnętrze kasku może zostać silnie zdeformowane. Kask używany można nabyć tylko i wyłącznie w sytuacji, gdy jego poprzedni właściciel nie miał z jego udziałem żadnego wypadku. W Polsce nie istnieją instytucje badające kaski po kolizji. Towarzystwo ubezpieczeniowe ma uprawnienia, aby wystawić szkodę całkowitą dla części ubioru motocyklisty, ale nie ma prawa go skonfiskować, w związku z czym wystawiane są one na platformy sprzedażowe jako używane, co w przypadku kupna może stać się bezpośrednim zagrożeniem dla zdrowia lub życia przyszłego właściciela. Warto również wziąć pod uwagę fakt, iż pianka EPS dostosowuje się do głowy tylko i wyłącznie jednej osoby, więc nawet jak kask nie był po wypadku – nie zapewni tak dobrej absorbcji, jak pierwszemu właścicielowi. Kaski motocyklowe – cena Ceny kasków motocyklowych wahają się w zależności od producenta i zastosowanych materiałów czy dodatkowych udogodnień. To najważniejszy element wyposażenia każdego motocyklisty i zawsze prosimy swoich klientów o to, żeby był to element, na którym nie będą oszczędzać. Kask to jedyna ochrona głowy jaką masz w momencie wypadku. Na sam początek możesz kupić tańsze spodnie czy buty ale nie oszczędzaj na kasku. W takim dużym skrócie: Kaski otwarte kupisz już za około 149 zł (dokładając 200 czy 300zł zyskasz coś zdecydowanie lepszej jakości). Ceny kasków integralnych rozpoczynają się od 199 zł (nie rekomendujemy jednak takich kasków, zachęcając do tego, żeby wydać na kask integralny 500-600 zł – jakość i bezpieczeństwo nieporównywalne z najtańszymi opcjami). Ceny kasków szczękowych to wydatek rzędu 399 zł i więcej (w przypadku kasków szczękowych polecamy te, które kosztują co najmniej 600-700 zł – są zdecydowanie bardziej ciche, posiadają bardziej precyzyjny mechanizm otwierania szczęki). Zdajemy sobie również sprawę z tego, że wyposażenie motocyklisty kosztuje i nie każdego jest stać na początku na drogi kask. Chcemy jednak uświadomić Ci, że droższy kask to po pierwsze większe bezpieczeństwo, wyższa jakość i większa ochrona. Różne kaski motocyklowe do różnych zastosowań. Co wybrać? Jeżeli chodzi o kaski motocyklowe, wymienić można cztery podstawowe kategorie. Są to kaski motocyklowe otwarte, kaski motocyklowe integralne, kaski motocyklowe szczękowe / modułowe, a także crossowe. Wybór odpowiedniego kasku motocyklowego powinien zależeć zarówno od charakteru planowanych podróży, jaki preferencji właścicieli motocykli. Poza doborem odpowiedniego rodzaju kasku motocyklowego istotny jest także dobór odpowiedniego modelu – najlepiej uznanej firmy, a także dbałość o zakupiony produkt. Kaski motocyklowe dostępne w naszej ofercie charakteryzują się zarówno wysokim poziomem wygody, jak i gwarancją bezpieczeństwa. Jeżeli chodzi o kaski motocyklowe otwarte, są one lekkie oraz przewiewne. Lekkość, a także przewiewność kasków motocyklowych otwartych dla wielu osób stanowi podstawę ku temu, aby zdecydować się na ten model. Wspomniane cechy nie zawsze jednak można zaliczyć do zalet, zwłaszcza przy większych prędkościach. To, czy kaski motocyklowe otwarte będą właściwym wyborem zależy od charakteru planowanych podróży. Niewątpliwie kaski motocyklowe otwarte są bardzo wygodne i dobrze sprawdzają się w trakcie spokojnej jazdy, na przykład po mieście. Bardzo często kaski motocyklowe otwarte są wybierane przez miłośników klasycznego wyglądu kasków, a także osoby, które nie poruszają się z dużymi prędkościami. Dla przykładu tego typu kaski motocyklowe są doskonałym rozwiązaniem dla właścicieli skuterów. Kaski motocyklowe otwarte są doskonałe w sytuacji, gdy motocyklistom zależy na wygodzie użytkowania. Kaski motocyklowe integralne są powszechnie uważane za najbardziej bezpieczne. Tego typu kaski zapewniają doskonałą osłonę przed pędem powietrza, która przydaje się, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Dzięki wspomnianej cesze opisywanych produktów motocykliści nie są zdekoncentrowani. Odpowiedni poziom koncentracji w trakcie jazdy bardzo mocno koreluje z poziomem bezpieczeństwa. Miłośnicy motocyklowego szaleństwa bardzo chętnie sięgają po kaski motocyklowe integralne, a postępująca technologia sprawia, że oferowane modele są coraz bardziej nowoczesne, wygodne oraz bezpieczne. Wyróżniającą się cechą opisywanego rodzaju produktów jest zamocowana na sztywno szczęka. Kaski motocyklowe szczękowe / modułowe łączą w sobie bezpieczeństwo i wygodę. Konstrukcja opisywanego rodzaju kasków motocyklowych pozwala nie tylko podnieść szczękę, ale także ją zdemontować. Dzięki wspomnianej cesze tego rodzaju kasków motocyklowych, rozmowa na przykład na stacji benzynowej nie stanowi dla motocyklisty żadnego problemu. Bardzo często kaski motocyklowe szczękowe / modułowe mają większą cenę niż kaski motocyklowe integralne, jednak decyzja o wyborze tego rodzaju produktów powinna być podparta zapotrzebowaniem właścicieli motocykli. Kaski motocyklowe crossowe to wyposażenie motocyklistów, którzy jeżdżą off road. Cechami charakterystycznymi tego typu produktów są między innymi wysunięta szczęka, a także daszek. Kaski motocyklowe crossowe nie posiadają szyby, tak jak pozostałe rodzaje opisywanych produktów i w związku z tym istnieje potrzeba dokupienia specjalnych gogli. Niewielki ciężar kasków motocyklowych crossowych sprawia, że ich użytkowanie jest naprawdę wygodne. Wszystkie opisane kaski motocyklowe można odnaleźć w ofercie naszego sklepu, jednak wybór odpowiedniego rodzaju powinien być związany z charakterem podróży, a także preferencjami właścicieli motocykli. Dlaczego renoma firmy, która produkuje kaski motocyklowe ma istotne znaczenie dla kupującego? Jakość kasku motocyklowego decyduje o poziomie bezpieczeństwa właściciela pojazdu. Kaski motocyklowe firm, które są powszechnie uznane wśród motocyklistów charakteryzują się tym, że maksymalnie wywiązują się ze swojej roli. Producenci kasków motocyklowych dostępnych w naszej ofercie dzięki ogromnemu doświadczeniu w produkcji tego typu sprzętu dla motocyklistów i zdobytej renomie są godni polecenia. Decydując się na produkt tak ważny dla ochrony zdrowia i życia jak kask motocyklowy, nie warto sięgać po produkty firm, które stosują rozwiązania ekonomiczne. Sprawdzone i renomowane marki, które produkują kaski motocyklowe stosują najlepszej jakości materiały. W związku z tym wytrzymałość oferowanych przez nas produktów jest naprawdę wysoka. Oszczędzanie na kaskach motocyklowych mija się z celem, biorąc pod uwagę fakt, że o bezpieczeństwie motocyklistów bardzo często decydują detale. W jaki sposób czyścić kaski motocyklowe? Kaski motocyklowe z racji tego, że poddane są działaniu między innymi warunków atmosferycznych, łatwo się brudzą. Aby wyczyścić kaski motocyklowe, warto znać sprawdzone sposoby. Przez czysty wizjer po prostu lepiej widać to, co dzieje się na drodze, a w związku z tym jazda przebiega bardziej bezpiecznie. Niesamowicie ważne zatem jest regularne czyszczenie wizjera. Podobnie wygląda sytuacja, jeżeli chodzi o kanały wentylacyjne. Zapychanie się kanałów wentylacyjnych to częste zjawisko jeżeli chodzi o kaski motocyklowe. Związane jest to między innymi z obecnością owadów. Pierwszym krokiem w czyszczeniu kasku motocyklowego jest przygotowanie odpowiednich środków do czyszczenia. Z całą pewnością przydać może się miękka szczoteczka, miękkie szmatki, a także płatki kosmetyczne. Jeżeli chodzi o kaski motocyklowe i ich czyszczenie ważne jest również miejsce, w którym możliwe jest staranne pozbycie się zabrudzeń. Przyda się miejsce na stole i podłożony miękki materiał. Może to być na przykład ręcznik. Następnie należy przejść do demontażu kasku motocyklowego. A na tym etapie należy pamiętać, że każdy z elementów powinien dać się łatwo rozmontować. Nie należy zatem używać zbyt dużej siły do demontażu kasków motocyklowych. Aby wyprać wyściółkę, która jest elementem kasku motocyklowego, można użyć ciepłej wody oraz mydła. Dobrze pamiętać, że po wykonanym praniu należy dokładnie wypłukać wyściółkę w ciepłej wodzie, wycisnąć ją, a następnie rozwiesić w miejscu, które nie jest zacienione. Kolejnym krokiem jest umycie skorupy. Ten element kasku motocyklowego należy opłukać ciepłą wodą na wewnątrz, a także na zewnątrz. Następnie należy namydlić dłoń, przetrzeć kask i ponownie spłukać. Następnym etapem jest umycie wizjera kasku motocyklowego. Przecierając wizjer należy pamiętać, aby nie używać papieru. Może on, bowiem zetrzeć jego podatną na zarysowania powierzchnię. W trakcie czyszczenia kasków motocyklowych należy także pamiętać o wyczyszczeniu wszelkich szczelin. W dalszej kolejności należy zamontować ponownie wszystkie elementy i specjalnym środkiem do czyszczenia kasków motocyklowych nadać skorupie błysk. Kiedy należy wymienić kaski motocyklowe? Zgodnie z ogólną zasadą kaski motocyklowe wymieniać powinno się co pięć lat. To założenie nie bierze oczywiście pod uwagę jakości kasku, a więc jego stanu technicznego. Odpowiednia konserwacja kasków motocyklowych, a także regularne czyszczenie pozwala cieszyć się dłużej z opisywanego produktu. Kaski motocyklowe podobnie jak inne przedmioty narażone na działanie czynników zewnętrznych ulegają procesowi niszczenia i psucia się. W związku z tym obniża się skuteczność ochrony zdrowia i życia motocyklistów. Bardzo często kaski motocyklowe to jednorazowe środki ochronne. Oznacza to zatem, że w momencie, gdy motocyklista ulegnie wypadkowi, powinien niezwłocznie wymienić kask motocyklowy na nowy. W momencie, gdy podczas wypadku motocyklista nie uderzył o nic głową i tak powinien dokładnie sprawdzić stan techniczny kasku. Bagatelizowanie regularnej wymiany kasków motocyklowych, a także Ich czyszczenia może nieść ze sobą poważne konsekwencje. Dbanie o stan techniczny motocykla, sprzętu dla motocyklistów, a także odzieży motocyklowej i kasków jest równie ważne jak odpowiedzialne i bezpieczne poruszanie się pojazdem po drodze. Kaski motocyklowe muszą być w dobrym stanie technicznym, aby zapewniać pełną ochronę zdrowia i życia motocyklistów. Podsumowanie Wybór kasku motocyklowego powinien być przemyślaną oraz odpowiedzialną decyzją. Osoby zastanawiające się nad zabezpieczeniem głowy powinny przemyśleć czy warto ryzykować swoje zdrowie lub życie i kupować używany kask za 200 zł. Jazda na motocyklu wymaga sporej odpowiedzialności a w konsekwencji powinno się dobierać rozmyślnie również akcesoria zapewniające bezpieczeństwo jazdy. Cztery podstawowe kategorie kasków motocyklowych to: kaski otwarte, kaski szczękowe, czyli modułowe, kaski integralne, a także kaski crossowe. Wybór odpowiedniego rodzaju kasku motocyklowego powinien być uzależniony od charakteru podróżowania, a także preferencji właściciela motocykla. Każdy ze wspomnianych rodzajów kasków motocyklowych ma swoje wady oraz zalety. Zastanawiając się nad doborem właściwego produktu dla siebie, należy jednak w największym stopniu brać pod uwagę zachowanie bezpieczeństwa. Wygoda także koreluje z poziomem bezpieczeństwa, gdyż dyskomfort dekoncentruje. Renoma firmy, która produkuje kaski motocyklowe ma znaczenie ze względu na to, że firmy, które są cenione na całym świecie, nie osiągnęły tego przez przypadek. Czyszczenie, a także konserwacja kasków motocyklowych to bardzo ważne działania. Stan techniczny kasków determinuje bowiem poziom ochrony zdrowia i życia motocyklistów. Kaski motocyklowe należy wymieniać co pięć lat, jednak warto robić to częściej, jeżeli pogorszeniu uległ stan techniczny. W przypadku, gdy motocyklista uległ wypadkowi, z całą pewnością konieczne staje się zakupienie nowego kasku.

kask motocyklowy na dużą głowę